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1 :
Pour la couture des panneaux, la voile est roulée sur elle-même comme un parchemin et glisse sur des rouleaux.
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2 :
Une roulette associée à un décapeur thermique assurent un excellent collage de l’adhésif double face sur la bande anti-UV. |
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3 :
L’ourlet de finition vient par-dessus la bande anti-UV, la voile est guidée pour la couture.
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4 :
La pose des renforts – ici un point d’écoute – se fait une fois que l’ensemble de la voile est assemblé. |
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5 :
Le traçage consiste
à vérifier les différentes cotes de la voile après son assemblage. |
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6 :
Les ralingues arrivent à la voilerie déjà fabriquées, il ne reste qu’à les couper à la bonne longueur et à les coudre sur le bord d’attaque. |
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7 :
Des trappes dans le plancher de la voilerie permettent aux couturières d’avoir un maximum d’accessoires sous la main.
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8 :
Le bloqueur de nerf de chute est la seule couture manuelle
effectuée chez Elvström : l’occasion de ressortir la paumelle ! |
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9 :
Pour la couture
des ourlets ou des bandes anti-UV, une deuxième personne manipule la voile pour faciliter le travail de la couturière.
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