CLASSIQUES
- FLEX (Fill Laminate Extra X)
- Pen Race
- Graph X
- Polyester
- Aramid
- P Optic 2
La base de ces complexes appelés FLEX est une grille solide en Trame et en Chaîne, complétée d’un double X à 20º et 30º de la direction Trame afin d’en absorber les efforts selon le positionnement du matériau dans la voile.
La nouveauté du FLEX réside dans sa construction qui s’oriente dans six directions différentes, afin d’obtenir des caractéristiques de stabilité de forme sans précédent. En plus des efforts principaux, ce concept tient compte des angles différents issus des points d’écoute, de la têtière, du point d’amure en milieu de chute et de guindant.
Le FLEX absorbe aussi les efforts dynamiques qui apparaissent en navigation et qui rendent le profil difficile à contrôler.
Les FLEX sont des matériaux à utiliser en Cross-Cut (coupe horizontale), et la gamme comprend un échantillonnage complet de façon à être combiné dans la voile selon les efforts correspondants.
La densité de fibre contenue dans la gamme FLEX garantie une bonne longévité ainsi qu’une durabilité exceptionnelle.
La construction FLEX se décline avec différents types de fibres (Aramides, Pentex, PEN Optic 2, Carbon) et différents types de lamination (Double taffeta, Film Mylar (PET))
- ACL
Tissu construit en sandwich double Taffeta, il fournit une tres bone résistance à l'abrasion. Il apporte un gain significatif en terme de durabilité, de maniabilité et de performance
- GPL (Carbon)
G.P.L. laminé est le premier tissu à voile utilisant le Carbone de très haute performance. Les laminés GPL utilisent la très résistante Fibre de Carbone dans une nappe unidirectionnelle en chaîne, ainsi qu'un scrim super résistant à l’abrasion en black Technora afin de créer des matériaux de course dotés d’une résistance exceptionnelle à la flexion, à l’élongation et aux agents Ultra-Violets. Ces matériaux composites sont la réponse idéale lorsque des voiles de Grand Prix sans compromis sont recherchées. Les laminés GPL ont amené la Fibre de Carbone accessible dans les matériaux de haute performance.
- X-Tech Clear (Aramid)
Dans cette nouvelle ligne de Laminés compétition, nous trouvons plusieurs procédés technologiques.
Tout d’abord le nouveau traitement Ti-Tex, dont la particularité est d’éliminer toute forme d’allongement dès le moindre effort.
Il procure ainsi au complexe des caractéristiques exceptionnelles de tenue à l’embuvage.
Ensuite l’addition des Inserts dans les constructions favorisent la souplesse et la résistance en chaîne. Enfin, la nouvelle enduction Aluma-Shield, cette solution, sans supplément de coût, ni de poids, lutte de façon efficace contre la dégradation des fibres Aramide face aux rayons UV.
- PE Optic 2 / PM
Cette version PEN de la ligne PX, est structurée de la même manière en utilisant la fibre PEN dans les fils de chaîne et de trame.
Le PEN possède un module supérieur du double de celui du Polyester haute ténacité, ainsi le gain en élongation dans les tissus est de l’ordre de 30 à 40%.
Cette gamme PE est particulièrement indiquée dans les voiles où le minimum d’élongation est la priorité absolue et là où les fibres exotiques sont interdites par la jauge.
- CZ (Code Zero)
Initialement, les voiles Code Zéro étaient développées pour les courses au large, mais elles deviennent de plus en plus populaires dans les régates de Club, ou sur les parcours (entre 3 bouées).
Une voile Code Zéro ressemble à un spinnaker asymétrique très plat et s’utilise comme un génois léger. Les tissus à spinnaker traditionnels n'offrent pas assez de résistance à l'allongement dans cette application.
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